​ ー CVスタッフのコラムー     
By 清水保彦（CV プランニング・ディレクター）

【CESを実感で分解する その2：来場者11万5千人は最大瞬間風速なのか?】

CES2023の来場者数は、概数として11万5千人と発表されています。
この数字はID登録者数であり、
入口を通った人をカウントした数字ではありません。
登録しただけで来場しなかった人もいるとは思いますが、
実数とそんなに離れている数字でもないと思います。

それを前提に
大阪城ホールのキャパが最大1万6千人。
野球場である東京ドームが5万5千人。
とすると、大阪城ホールなら10Days、
東京ドームなら2試合に集まる人の数が、
CES2023に集まったということです。

って・・・
これじゃ想像できないですよね ^^

ということで、
今回は「目で見るCESの混み方」です。
コロナで最小来場者数になったCES2022と今回のCES2023。
そして人数として最大だったCES2020も含めて、
写真でご覧いただきましょう。

列車が遅延した時のJRホーム

初日開場した瞬間のユーレカパーク。
たぶん、これがCESで一番混んでいるシチュエーションだと思います。
で、思いつく一番近い写真と並べてみました。

​
向かって右が、
列車遅延時のJR大阪駅ホームです。

このユーレカパークというのは、
前回メルマガの「シーテック」基準でいうと
シーテック会場よりちょい大き目のスタートアップ中心の会場です。
ベネティアンエキスポという場所の1階部分を占めています。

そして、CESに慣れている方のほとんどが、
まず初日の一番に来場する場所です。

実は今年もCES初体験の方から
「初日はLVCCでメジャーなブースを見て、
　2日目か3日目にユーレカを回ろうと思ってます」
的なことを伺ったことがあるのですが、
必ずこうアドバイス差し上げてます。

「CESは、全部回れる展示会ではありません。
メジャーなとこは、見逃しても後で山ほど報道されます。
まず自分の目でユーレカをじっくり見て、
残りの時間で大きなところを見に行きましょう」と。

ということで、初日のユーレカパーク。
プロはここからCESを始めます。
11万5千人全部一斉にとは言いませんが、
感覚的には9万人くらいが、
シーテックよりやや大きいフロアに一気に押しかけるイメージ。

東京の方には
「朝の通勤ラッシュの山手線ホーム」
と申し上げると分かりやすいかもしれません。

とりあえず初日のユーレカパークは
この状態が1日続くというのが、CESです。

最大と最小を比較してみると

次の写真。最小来場者数だった2022年と
最大だった2020年のセントラルホール前を
たまたま撮っていた写真を並べてみました。

​
左が来場者4万人だった時。
右が17万人超だったもの。
完全に同じアングルではありませんが、
どちらも、昼ごはんを買いに
LVCCのセントラルホール前に出た時の写真です。

なお、CES2023はスタッフ用のお弁当を食べていたので、
同位置での写真は撮ってません。
来年は撮ります。

で、ここまで混んでくると、
「CESあるある」な光景が出現します。

​
イス難民です。

なにせシーテックがいくつもあるような会場で、
通勤ラッシュのホームみたいな人混みの中を
毎日2万歩も歩かされるのです。
（広さや歩数についてはメルマガ前号参照）
そして、イスの絶対数が完全に足りない。

ならば、座ってしまえ～!
テーブルもないし、ここで食べてしまえ～!
となるのが、CESなのです。

結局、CESは台風です。

たしかに11万5千人が4日間、
ずっと会場に詰めっぱなしとは考えられません。
MAXの人数は、最大瞬間風速でしょう。

でも、少しだけ弱くなった強風は
会期中（少なくとも3日目までは）場内を吹き廻っているのです。

11万5千の風が、会場という海を沸き立たせる。
そんな、嵐のようなCES。

怖いもの見たさでも構いません。
来年は行ってみましょう!
百聞は一見に如かず、です。

次回は、出展費用だけでなく
CESに出かける時の「お金」の件を、
ハンバーガー基準で解いてみたいと思います。​